Технологии бестраншейной прокладке трубопровода позволяют восстанавливать поврежденные магистрали, протягивая новые трубы внутри ремонтируемого участка, без необходимости его разрушения. Для этого используется специализированный комплекс мероприятий.

Этот способ реконструкции коммуникаций особенно актуален в таких ситуациях:

  • Городские условия. В густонаселенных городских районах, где разрытие земли может вызвать значительные транспортные проблемы, повреждение коммуникаций или другие неудобства для жителей.
  • Сохранение ландшафта. В районах с красивым или исторически значимым ландшафтом, где копка может повредить окружающую среду или эстетическую ценность места.
  • Сложные геологические условия. В местах, где традиционные методы ремонта могут быть опасны или неэффективны из-за сложности грунта или риска обвала.
  • Сокращение времени ремонта. Бестраншейные методы обычно требуют меньше времени по сравнению с традиционными методами, что минимизирует простой и потери из-за прерывания службы.
  • Экономия ресурсов. Этот метод часто оказывается менее затратным, так как сокращает необходимость в копке, восстановлении дороги и других инфраструктурных объектов после завершения работ.
  • Труднодоступные места. В ситуациях, когда трубопровод проходит под реками, дорогами, железнодорожными путями или другими препятствиями, где копка просто невозможна или чрезмерно дорога.
  • Снижение рисков. Меньше риска повредить соседние коммуникации, такие как электричество, газ или водоснабжение, что может произойти при традиционных методах ремонта.
  • Заключение: Таким образом, технология "труба в трубе" идеально подходит для многих сценариев, особенно когда традиционные методы могут быть дорогостоящими, рискованными или просто неприменимыми.

Технология восстановления методом труба в трубе

Для реализации трубопровода методом «труба в трубе без разрушения» с последующим протаскиванием новой трубы необходимы два небольших котлована, стартовый котлован в начале и приемный котлован в конце восстанавливаемого участка трубопровода, с вывозом грунта. Комплект оборудования немного отличается и состоит из тяговой лебедки, сцепного устройства и других вспомогательных механизмов.

Технология восстановления трубопровода «без разрушения»

После того как в старый трубопровод запасован трос тяговой лебедки, к нему закрепляется сцепное устройство. К сцепному устройству монтируется плеть труб. Силой тяги лебедки происходит протаскивание новой трубы в старый трубопровод.

Этапы производства работ:

  • Предварительная телеинспекция старого трубопровода. Проводится с целью определения возможных заужений, дефектов, посторонних включений;
  • Механическая очистка внутренней поверхности трубопровода скребками. Проводится при необходимости, с целью удаления больших эксплуатационных наростов и отложений;
  • Сварка (либо монтаж чугунных с соединением RJ (VRS)) труб в плети
  • Протяжка плетей в трубопровод (при невозможности сварки в плети протяжка производится отрезками труб со сваркой (монтажом) в котлованах)
  • Телеинспекция трубопровода. Проводится для оценки степени чистоты внутренней поверхности нового трубопровода и отсутствия видимых следов брака.
  • Монтаж фасонных частей на концах нового трубопровода для соединения его с существующим оборудованием.
  • Испытания нового трубопровода на прочность и герметичность
  • Заполнение межтрубного пространства цементно-песчаным раствором. Проводится при необходимости.

Технические параметры

Методом релайнинга «труба в трубе без разрушения» можно восстановить любые старые трубы. Данная технология может применяться ко всем стандартным трубам, при этом наружный диаметр нового трубопровода должен быть на 10–15% меньше внутреннего диметра старого трубопровода. Вновь проложенный трубопровод выдерживает внутреннее давление до PN 25. В зависимости от профиля трассы возможно протягивание как коротких, так и длинных участков труб.

Для протяжки рекомендуется применение труб из следующих материалов:

  • Полиэтиленовых трубы 100 (RC, Мультипайп, Протект);
  • Стальных;
  • Высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ (RJ VRS)).

Область применения технологии:

Водоснабжение, канализация

Ограничения в применении:

  • Max угол поворота трассы: 6 ° через каждые 6 метров;
  • Наличие инфильтрации воды в реконструируеоq трубе: допустимо
  • Длина санируемого участка трубопровода: до 300 метров.
  • Диаметры труб под реконструкцию: 100-600 мм.

Результат после восстановления трубы: 100% новая труба, с прогнозируемым сроком службы (по данным производителя трубы) до 50 лет.

Отличительные свойства

  • Возможна замена труб из самых разных материалов.
  • В результате работы Заказчик получает новую трубу с соответствующим сроком службы.
  • Лучшие гидравлические характеристики новой трубы увеличивают пропускную способность трубопровода.
  • Увеличение диаметра ведёт к повышению пропускной способности трубопровода.
  • Нет необходимости в обязательной предварительной очистке трубопровода.

Преимущества

  • Возможность использования в нестабильных грунтовых условиях.
  • Меньший риск повреждения существующих коммуникаций по сравнению с открытыми способами прокладки.
  • Минимальные размеры зоны производства работ, что делает данный метод особо актуальным в условиях выполненного комплексного благоустройства территорий.
  • Не загрязняет окружающую среду.

Остались вопросы?

Напишите нам в мессенджер или задайте вопрос через форму.

Примерный перечень необходимой техники

Двухпостовой сварочный агрегат Дэньё DCW-480ESW
Двухпостовой сварочный агрегат Дэньё DCW-480ESW

Двухпостовой сварочный агрегат Дэньё DCW-480ESW создан с учётом запросов и требований нефтегазового сектора. Поэтому данный агрегат отлично подходит для проведения работ в любых полевых и сложных климатических условиях.

Сварочный генератор Дэньё DCW-480ESW позволяет выполнять высококачественную ручную дуговую сварку покрытым электродом, а также MIG/MAG/TIG сварку, сварку самозащитной порошковой проволокой, сварку под флюсом, резку, причем работать могут одновременно сразу два сварщика.

От 13 180 руб./смена
Подробнее
Колёсный экскаватор Комацу PW180-7
Колёсный экскаватор Комацу PW180-7

Экскаватор Комацу PW180-7 специально разработан для европейского региона, соответствует нормам Евро 2 по выбросам, обеспечивает тихую работу, высокие стандарты безопасности и комфорт. Кабина оснащена системой защиты от переворота и падающих объектов (ROPS/FOPS), климат-контролем и поддерживает оптимальное давление для защиты от пыли. Дополнительно предусмотрена возможность установки гидромолота.

От 18 400 руб./смена
Подробнее

НАШИ ПАРТНЕРЫ И ЗАКАЗЧИКИ